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減少雨水污染,建設合適的城市排水系統顯得很重要
2019-05-25 17:25:04

 “黃梅時節家家雨,青草池塘處處蛙”。近日,各地大雨連綿,雨水漫城,人們概念中詩意、浪漫的雨水給城市帶來了內澇和污染。橫流城市的雨水,看似干凈,卻裹挾著地面的雜物涌入排水管網,與污水混合,對水體產生污染。美國曾經過十多年的水體整治發現,60%以上的水污染由雨水污染造成。減少雨水污染,建設合適的城市排水系統顯得很重要。


  雨水:干凈或污染?


购物资讯7site:www.50wp.com  由于空氣質量的原因,空中的雨水含有各種無機鹽、有機物、沙塵、微生物等;落到地面后,因沖刷屋頂、道路等不透水表面,雨水形成的地表徑流中含有氨氮、石油類、重金屬等污染物。


  北京清華同衡規劃設計研究院生態城市研究所所長鄒濤接受記者采訪時說,降雨初期,雨水中某些污染物的濃度甚至超過城市生活污水。地表徑流中的石油類污染物,主要由于地面存在的柴汽油污染受雨水沖刷造成,一部分重金屬污染物來自輪胎在路面上的磨損。因此,地面上的雨水徑流如果不截流處理,直接排放到江河湖泊等自然水體中,必然會造成地表水污染。不過,并不是說所有雨水都含有大量污染物。在環境衛生較好的地區,雨水沖刷的污染物可能較少。


  管網:分流或合流?


  城市排水系統是處理和排除城市污水和雨水的工程設施系統,目前有雨污(雨水和污水)合流和雨污分流兩種方式。城市的排水管網,是否該如人的血脈一樣,各行其道,讓雨污分流呢?


购物资讯7site:www.50wp.com  目前,發達國家大多數采取合流制。比如,英國、法國等大部分城市仍保留合流制系統,英國合流制系統占市政管道總量的70%,西班牙更是高達80%。日本情況跟歐洲相似,合流制比例更大,東京合流制系統占90%以上。北京清華同衡規劃設計研究院生態城市研究所規劃師柳彬解釋說,這些國家普遍認為實現分流制改造花銷多、耗時長,技術上也不足以有效防止城市雨水對水體的污染,比如初期雨水污染、雨污混接等。


  柳彬稱,在我國現有的城市建設中,雨污合流系統仍然居多。根據我國要求,除降雨量少的干旱地區,新建地區的排水系統采用分流制,現有合流制排水系統,有條件的應實施雨污分流改造。其實,在城市化進程中,許多城市在新建區優先選用分流制系統,且推薦將舊城區的合流制改建為分流制,如上海中心地區60%的排水系統為分流制,北京60%~70%為分流制。


  我國為什么傾向于選擇分流制?柳彬認為,首先,雨水和污水管道分離,進入污水處理廠的水量、水質穩定,利于污水處理廠的運轉管理,降低運行費用。其次,由于合流制會產生溢流污水,污水處理廠總容納量有限,當暴雨量過大時,部分雨水、污水直接排入水體,易造成污染,這部分污水被稱為溢流污水。暴雨時期污水濃度與成分的改變還使污水處理廠的效率降低,增加污水處理負荷。


  不過,柳彬稱,分流制也有一定弊端。雨水管道如果不設置初期雨水棄流過濾裝置,雨水會將大量污染物帶入水體造成污染,還存在不少雨污混接的現象,部分生活污水會經過雨水管道直接排入水體。


  措施:收費或利用?


  城市管網選擇分流或合流,視具體情況而定。柳彬建議,在環境衛生較好的地區,分流制帶來的污染物更少,適合采用分流制;反之,在環境條件差、管理不完善的地區,采用或維持原有的合流制,同時對溢流水采取必要的控制措施。



  為減少雨水徑流給市政設施造成的壓力,防范污染和內澇,提高資源利用率,一些國家推出雨水收費政策。美國1987年修訂了,把雨水排放納入點源污染,上世紀90年代實施雨水排放許可證制度;瑞典業主采用雨水收集罐、屋頂花園等源頭控制技術,支付的雨水費會減少;德國柏林較早實行“雨水費制度”,無論是私人房屋還是工廠企業,如果直接向下水道排放雨水,都必須按房屋的不滲水面積交納每平方米約1.84歐元的費用,業主若采取屋頂綠化或雨水貯存等處理設施減少雨水排放量,可獲減免優惠。


  規劃師鄭鑫源認為,事實上,雨水費是一種激勵機制而非收費機制,我國目前并不適合征收雨水費。應對上,政府更應該利用政策杠桿積極推動雨水徑流管理的各項措施落地,大力建設海綿城市、發展屋頂綠化,推廣雨水回收利用設施,一些老城區適合分流制系統的,積極推進雨污分流改造;其次,市民認知有待提高,對改造工程要給予支持,家里的污水有了去處,環境變得更好,河流更潔凈。


減少雨水污染,建設合適的城市排水系統顯得很重要
發布時間:2019-05-25 17:25:04

 “黃梅時節家家雨,青草池塘處處蛙”。近日,各地大雨連綿,雨水漫城,人們概念中詩意、浪漫的雨水給城市帶來了內澇和污染。橫流城市的雨水,看似干凈,卻裹挾著地面的雜物涌入排水管網,與污水混合,對水體產生污染。美國曾經過十多年的水體整治發現,60%以上的水污染由雨水污染造成。減少雨水污染,建設合適的城市排水系統顯得很重要。


购物资讯7site:www.50wp.com  雨水:干凈或污染?


  由于空氣質量的原因,空中的雨水含有各種無機鹽、有機物、沙塵、微生物等;落到地面后,因沖刷屋頂、道路等不透水表面,雨水形成的地表徑流中含有氨氮、石油類、重金屬等污染物。


  北京清華同衡規劃設計研究院生態城市研究所所長鄒濤接受記者采訪時說,降雨初期,雨水中某些污染物的濃度甚至超過城市生活污水。地表徑流中的石油類污染物,主要由于地面存在的柴汽油污染受雨水沖刷造成,一部分重金屬污染物來自輪胎在路面上的磨損。因此,地面上的雨水徑流如果不截流處理,直接排放到江河湖泊等自然水體中,必然會造成地表水污染。不過,并不是說所有雨水都含有大量污染物。在環境衛生較好的地區,雨水沖刷的污染物可能較少。


  管網:分流或合流?


购物资讯7site:www.50wp.com  城市排水系統是處理和排除城市污水和雨水的工程設施系統,目前有雨污(雨水和污水)合流和雨污分流兩種方式。城市的排水管網,是否該如人的血脈一樣,各行其道,讓雨污分流呢?


  目前,發達國家大多數采取合流制。比如,英國、法國等大部分城市仍保留合流制系統,英國合流制系統占市政管道總量的70%,西班牙更是高達80%。日本情況跟歐洲相似,合流制比例更大,東京合流制系統占90%以上。北京清華同衡規劃設計研究院生態城市研究所規劃師柳彬解釋說,這些國家普遍認為實現分流制改造花銷多、耗時長,技術上也不足以有效防止城市雨水對水體的污染,比如初期雨水污染、雨污混接等。


购物资讯7site:www.50wp.com  柳彬稱,在我國現有的城市建設中,雨污合流系統仍然居多。根據我國要求,除降雨量少的干旱地區,新建地區的排水系統采用分流制,現有合流制排水系統,有條件的應實施雨污分流改造。其實,在城市化進程中,許多城市在新建區優先選用分流制系統,且推薦將舊城區的合流制改建為分流制,如上海中心地區60%的排水系統為分流制,北京60%~70%為分流制。


  我國為什么傾向于選擇分流制?柳彬認為,首先,雨水和污水管道分離,進入污水處理廠的水量、水質穩定,利于污水處理廠的運轉管理,降低運行費用。其次,由于合流制會產生溢流污水,污水處理廠總容納量有限,當暴雨量過大時,部分雨水、污水直接排入水體,易造成污染,這部分污水被稱為溢流污水。暴雨時期污水濃度與成分的改變還使污水處理廠的效率降低,增加污水處理負荷。


  不過,柳彬稱,分流制也有一定弊端。雨水管道如果不設置初期雨水棄流過濾裝置,雨水會將大量污染物帶入水體造成污染,還存在不少雨污混接的現象,部分生活污水會經過雨水管道直接排入水體。


  措施:收費或利用?


  城市管網選擇分流或合流,視具體情況而定。柳彬建議,在環境衛生較好的地區,分流制帶來的污染物更少,適合采用分流制;反之,在環境條件差、管理不完善的地區,采用或維持原有的合流制,同時對溢流水采取必要的控制措施。



  為減少雨水徑流給市政設施造成的壓力,防范污染和內澇,提高資源利用率,一些國家推出雨水收費政策。美國1987年修訂了,把雨水排放納入點源污染,上世紀90年代實施雨水排放許可證制度;瑞典業主采用雨水收集罐、屋頂花園等源頭控制技術,支付的雨水費會減少;德國柏林較早實行“雨水費制度”,無論是私人房屋還是工廠企業,如果直接向下水道排放雨水,都必須按房屋的不滲水面積交納每平方米約1.84歐元的費用,業主若采取屋頂綠化或雨水貯存等處理設施減少雨水排放量,可獲減免優惠。


  規劃師鄭鑫源認為,事實上,雨水費是一種激勵機制而非收費機制,我國目前并不適合征收雨水費。應對上,政府更應該利用政策杠桿積極推動雨水徑流管理的各項措施落地,大力建設海綿城市、發展屋頂綠化,推廣雨水回收利用設施,一些老城區適合分流制系統的,積極推進雨污分流改造;其次,市民認知有待提高,對改造工程要給予支持,家里的污水有了去處,環境變得更好,河流更潔凈。


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